Popis produktu
MAYTONI otočná spojka TRA005CS-31W – flexibilní propojení pro kolejnicový systém Trinity
Hledáte praktické a elegantní řešení pro flexibilní napojení jednotlivých částí vašeho kolejnicového systému Trinity? Otočná spojka MAYTONI TRA005CS-31W v bílé barvě je ideálním příslušenstvím pro efektivní tvarování osvětlení v moderních interiérech. Tato spojka umožňuje snadné propojení dvou kolejnic pod různým úhlem, čímž rozšiřuje možnosti designu i funkčnosti vašeho světelného systému.
Klíčové vlastnosti otočné spojky MAYTONI
- Flexibilita: Otočná konstrukce umožňuje spojení kolejnic pod libovolným úhlem, což je ideální pro atypické půdorysy a kreativní světelné koncepty.
- Kompatibilita: Určeno pro systém Trinity – plná kompatibilita se všemi komponenty této řady.
- Bezpečnost a certifikace: Ochrana IP20, certifikace CE – vhodné pro použití v interiéru.
- Jednoduchá instalace: Rychlé a bezpečné propojení bez nutnosti speciálního nářadí.
- Moderní design: Nenápadné provedení v bílé barvě ladí s většinou interiérových stylů.
Technické parametry
- Barva: bílá
- Materiál: plast
- Hmotnost: 130 g
- Šířka: 32 mm
- Délka: 225 mm
- Ochrana: IP20
- Napětí: 230 V
- Včetně světelného zdroje: ne
- Kolekce: Accessories for tracks Trinity
Trust badges & garance
- Životnost materiálu: Navrženo pro dlouhodobé používání
- Záruka: 2 roky
- Certifikace: CE, RoHS
Proč zvolit otočnou spojku MAYTONI?
Tento díl je skvělou volbou pro všechny, kdo požadují variabilitu a styl v osvětlení. Umožní vám tvořit originální světelné linie v obytných i komerčních prostorech, ať už potřebujete nasvítit otevřený prostor, galerii nebo kancelář. Jednoduchá montáž navíc usnadní jakoukoliv následnou úpravu systému.
FAQ – Často kladené otázky
- Lze spojku použít i na jiné systémy než Trinity?
Ne, tato otočná spojka je určena speciálně pro kolejnicový systém Maytoni Trinity. Pro jiné systémy doporučujeme volit originální příslušenství odpovídající značky. - Mohu spojku použít pro přímé napájení světelné kolejnice?
Ne, spojka slouží k mechanickému a elektrickému propojení kolejnic, nikoliv k přímému připojení k napájecímu zdroji.
